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ホンダ ビートでセカンドーカーライフ!
神奈川県横浜市戸塚区の小泉自動車で整備士をしています。 ホンダ・ビートの事や小泉自動車での修理や出来事を紹介しています。
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DORAMUSUKO

Author:DORAMUSUKO
神奈川県横浜市戸塚区の小泉自動車で整備士をしています。
ホンダ・ビートの事や小泉自動車でのことなど紹介してます。
仕事の経験を活かしてビートを楽しく維持できたらいいな~!
よろしく!


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職人さんは凄い!
梅雨もあけて皆さん
車の調子はいかかでしょか。 

さて先日、ジャガーの板金をさせていたただきまた。
20180703152919322.jpg 画像 25669
今回、左の前後ドアがかなり凹んでます。
ドアの板金の場合、通常ドアの内側にはビームという補強の棒が入っているので
叩ける場合と叩けない場合があります。
今回の場合、凹んだ場所と凹みぐあいからドア交換なのですが
金額的なも考慮して板金で修理させていただきました。
とはいっても叩いて板金するのは厳しいので凹んだ部分を切り取って
新しい鉄板を使って新しいパネル部分を手作りして繋げたいと思います。
画像 25776 20180703153115916.jpg 20180703153238519.jpg
昔はこうやって職人さんがパネルを造って板金をしてたらしいです。
現在でも旧車などパネルの部品が製造が終わってしまっているものは職人さんが手作りして
直してますよ。

ところで話は変わりますが只今、最終型バージョンZのビートの販売をしております。
20180703203852982.jpg 20180703204215879.jpg 20180703203925272.jpg
当社のお客様のお客様のお車で走行距離なんと14000キロ!
当社でメンテナンスしておりますし、車検取ったばかりで32年まであります!
ビートも程度のいいものはかなり少なくなってきました。
しかもバージョンZと言えば希少価値はかなりあります。
程度のいいビートをお考えの方是非一度ご相談お待ちしております!

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値段は張りますがビートを惚れ直しますよ!
皆さん関東も梅雨になりそうですがいかかでしょか。

梅雨と言えば雨、雨と言えば雨漏れと言うことで

幌の張り替えはいかがでしょうか!

エンジンのオーバーホールをさせていたただいたビートの

続きですが幌の交換もさせていただきました。

幌自体はお客様で社外品の幌を注文していただきましたが

トップフリークスの幌です。



ネットでもいろいろ書かれていますが質感もすごくいいです。
純正幌と違いボルト穴が無いので

穴を開けなければならないのがおしい!

穴開けは失敗できませので慎重に穴開けをします。



完成後はリアスクリーンも純正初期型の幌のように

クリアバージョンです。

幌がダメだとボロい印象ですが

逆に幌が新しいとバシッと締まるので

またビートを惚れ直しますよ!

追加でエンジンフードもクリアに交換です。



こちらもオーナーさんの方で手配してもらいました。

これでオーバーホールしたときの結晶塗装を

やったかいがあります!

ちなみにスモールライトと連動してますので夜でも大丈夫です。
エンジンオーバーホールの問い合わせが増えてきてます。
皆さんお元気でしょうか。
桜も散ってしまいましたが本格的なドライブシーズン到来!
ですがドライブ前にはきちんと点検をしましょう!

さて先日、ビートのオーバーホールをさせていただきました。
20180416145251523.jpg 
白煙が酷くさらにプラグホールの不良と言うダブルパンチで入庫されました。
当初はエンジンをリビルトで載せ変えもと言うご相談でしたが
エンジンを下ろして分解して計測したところシリンダーライナーは基準値に収まっていたので
今回はオーバーホールで作業開始!
オーバーホール前のエンジンの状態としては白煙が酷い状態らしく
原因としては約束のステムシールもそうなのですが・・・
ピストンリングがカーボンで固着してましたのでこの辺も白煙の原因の一つかと思います。
DSC_1554.jpg 
さて、作業自体は前からやってますので特に変わったところはありませんが
オーバーホールをして洗浄液に漬け隅々までスラッジを落とします。
20180416145530469.jpg 20180416145634378.jpg 20180416145550107.jpg 20180416145620681.jpg 20180416145215931.jpg
バルブもカーボンがかなり付着してましたので綺麗に清掃。
DSC_1558.jpg 
さらにスロットルバルブも綺麗に清掃。
DSC_1569.jpg DSC_1570.jpg
その後組み付けをしますが当社では組み付け際、ワコーズの組み付けペーストなるものを
つかって組んでいます。
20180416145307664.jpg 20180416145319306.jpg
組み付けペーストは塗布すると垂れることなくその場でとどまるのでとても使い易いです。
しかも初期磨耗やカジリ防止にも効果があるようです。
でもってさらに今回もタペットカバーに結晶塗装を施工させたいただきました。
ちなみに今回はプラでできた「MTRCE」カバーにも施工させたいただきました。

結晶塗装をするとエンジンを特別感がでますね!
オーバーホールするとエンジンの白煙が出ないのもちろん音も静かになりますし
震動も減り気持ちよくなります。
当社に入庫してくるビートもエンジンがかなりお疲れ気味も車両もありますが
オーバーホールは時間も金額的にも結構かかりますので気軽におすすめは出来ませんが
皆さんいかがでしょか!


ドライブの季節到来!ドライブ前に点検はいかがですが!
春になって桜も満開!
車でドライブにはいい季節になりましたね。
皆さんオープンにしてますか!

さて3月は車業界は一年で一番忙しい月で更新が出来ず久しぶりの更新です。
でもって先日、ビートの左右ドライブシャフトを交換させていただきました。
20180406104742092.jpg 20180406104721182.jpg
以前もブログに書いた事がありますがドライブシャフトブーツはブーツ部分だけ交換も出来ますが
分解して交換するのとドライブシャフトをリビルトASSYで交換するのは工賃もさほど変わらないので
ASSY交換をおすすめします。

後、ただ今ビートのエンジンオーバーホール中。
この内容はまた後日・・・
20180406111750400.jpg 

話は変わりますがBMW・318のオイル漏れを修理させていただきました。
20180406104615948.jpg 20180406104645759.jpg
オイル漏れは定番のオイルエレメントブラケット部分のオイル漏れ。
漏れ始めると周りのダイナモなどにも影響がでる場合がありますので早めの修理をおすすめします。
後、冷却水のりザーバータンクの交換もしました。
20180406104637341.jpg 20180406104703646.jpg
写真はタンクの内部ですが茶色く変色してる部分が確認できます。
特にプラスチック部分の水漏れは漏れ始めると減りが早いので異常を感じたら
早めの修理をおすすめします。


最近は板金もエコな時代です。
車業界はちょっと前まではCMで燃費、燃費、燃費と騒いでたのに

今やすっかり燃費の文字を拝見することがなくなりましたが、

その代わりどこのメーカーも安全だ、自動ブレーキだの騒いでます。 

他にアピールるすことは無いのかねと思いますが皆さんいかがでしょうか…

さて先日、フォルクスワーゲンの板金をさせていただきました。
20180209151908179.jpg 
フォルクスワーゲンでは少し前からですがドアの外側部分の

パネルだけリペア部品としての供給があります。
20180209151946476.jpg 20180209152034701.jpg
 ドアパネルAssyよりも値段が安いのでトータル金額も安く抑えるこどができます。

 さすがエコ対しては最先端の国のメーカーですねですね。

 日本でもこの方法が出来ればいいんでしょうけど

日本ではドアAssyの部品の値段がドイツ車の半分から2/3ぐらいなので

そんなに気にしなくてもいいのですかね…

部品の値段が安いならAssy交換でもいいのか…

それとも限りある資源を大事にする方が大事なのか…

考え方の違いはけっこうありますね。



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