ホンダ ビートでセカンドーカーライフ!
神奈川県横浜市戸塚区の小泉自動車で整備士をしています。 ホンダ・ビートの事や小泉自動車での修理や出来事を紹介しています。
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DORAMUSUKO

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神奈川県横浜市戸塚区の小泉自動車で整備士をしています。
ホンダ・ビートの事や小泉自動車でのことなど紹介してます。
仕事の経験を活かしてビートを楽しく維持できたらいいな~!
よろしく!


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ウォーターポンプも樹脂化で・・・(T_T)
先月、アウディA3のウォーターポンプからの水漏れで

ウォーターポンプの交換をしました。(最近結構おおいいですw)



ここ数年でエンジン部分の色々なものが樹脂化になってまして

ウォーターポンプもアルミ等から樹脂に変わりました。

軽量化、成型のしやすさ、コスト削減といろいろと理由はあると思うのですが

でも一番大事な信頼性について考えどころですね。

いくらゴムで出来きたОリングがあるとはいえ樹脂そのもの熱による変形には

対応仕切れるわけも無く冷却水漏れをします。

まぁ、メーカーもそれをわかってか純正部品も少しずつ変わってますが・・・

作業自体はちょっと奥まったところにあるのでやりにくいですが大丈夫です。



ポンプも小さなベルトを使ってまわしていますので一緒に交換ですね。



アウディだけでなく最近のワーゲンもこの手のウォーターポンプを使っているので

ワーゲンユーザーの方も気をつけてください。
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S660が出たけどビートはまだまだ現役です
久しぶりの更新です

この2ヶ月ぐらい忙しくて更新が出来ませんでしたが

その間にS660が発売になり昨日初めて見ることが出来ました。

S660については賛否両論ありますがこの時代に発売したホンダには

敬意を表したいと思いますm(_ _)m

さて先日、かなり永いことお預かりしてしましたビートを無事に納車させていただきました。



と言ってもそんなに状態の悪いビートではなかったのですが

オイルレベルゲージ不良!

レベルゲージのストッパー部分が破損してパイプの中に残ってしまいレベルゲージが入らなくなってました

こうなると下に押し込んでそのまま放置・・・もあるのですが今回はオイルパンを剥ぐって除去!



エンジンオイルのあまり減らないエンジンであればオイルを規定量いれて次のオイル交換まで

大丈夫だと思いますが、減りの早いエンジンだとゲージが無いのはちょっと心配ですね。

ちなみにビート用のレベルゲージは廃盤なので今回はライフのレベルゲージを流用しました。



ゲージのレベル確認穴が少し違いますがノーマルの位置に穴を開けなおしてOK!

ゲージ自体がビートの物よりも長いので引き抜くのが少し楽になりました。



あとフォグランプの修理をしました。

バルブ交換をしようと思うとばらさないといけないのですがこの時ボルトが錆びていいておれやすいです。



なので折れたボルトを取るのに時間がかかりますがうまいこと取り除いて違うボルトで固定しました。

S660がでて乗り換える方もいると思いますがまだまだビートも現役です!

かわいがってあげましょう!